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  • 改善休假结构不妨让市场做主
  • 2019-08-13 12:59:56 来源:蓬南百贯网
  • 黄金周“七天乐”成了“七天忙”,这是许多国人“十一”长假的真实写照。人们在长假里忙着参加婚礼、忙着旅行、忙着探亲访友,往往把几项议程压缩在一个假期里。有专家认为,目前国内休假总量并不算少,居世界中等水平;人们之所以感到“假荒”,是因为现行休假结构不合理。

    目前,国民休假结构高度集中,而且受限于节日分布,部分时段假期较为密集(如清明节、劳动节、端午节所在的4月—6月),而部分时段出现“假荒”(如暑期7月—8月)。假期的空白期让人感到长时间无法好好休息,而假期的集中期又让人不知道该如何度过。一旦活动项目撞在一起,更让人无比纠结。比如,刚刚过去的“十一”黄金周,恐怕就有不少人为选择出席亲友婚礼还是外出旅行而犯难。

    面对这种格局,有人在建议中主张借助行政的力量,把带薪年休假和法定节假日一样作为政策层面强力推动的事情。这样的想法,看似积极有效,在实践中却会存在较大的潜在阻力,在企业文化有所偏差、劳动者权益保障不到位的单位,往往会用各种潜规则“稀释”政策效果。

    对此,贺建奎回答称,个人公司没有以任何形式参与项目其中,三年前展开研究的时候大学有资金资助,后来涉及到一些医疗相关事宜,自己支付了一部分钱。

    其实,在企业文化健康的现代企业,带薪年假早就习以为常。改革开放以来,越来越多的公司落实了带薪年假。对带薪年假呼声最高的,可能只是那些没有落实带薪年假的用人单位,它们宁可让员工低效地在岗位上磨时间,也不愿意让员工度假放松以后高效地工作,如此单位更应该审视其价值观。

    斯里兰卡军事学院办公教学综合楼建筑面积7200平方米,是中国援助斯里兰卡的首个军事工程项目。项目于2014年10月动工,建设、设计、监理单位为中国人民解放军军事科学院国防工程研究院,施工单位为云南建投集团。

    以上仅仅是人们对假期设置的主观感受,从对国民经济的影响来看,休假结构也会影响经济周期。黄金周确实刺激了旅游等市场的短时期繁荣,但黄金周前后势必存在低谷期。旅游景区、交通运输业、餐饮酒店业为应对黄金周的游客排浪,不得不准备冗余的接待能力,而在平时,这些接待能力又被迫闲置,造成了资源的浪费。

    北京市应急局在自查报告中提到,2018年制定《北京市关于推进防灾减灾救灾体制机制改革的实施意见》,筹备成立市减灾委员会,强化对全市防灾减灾救灾工作的统筹指导和综合协调。同时,将防灾减灾救灾纳入《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,建立市级综合应急指挥中心,提升应对北京市及京津冀区域自然灾害等突发事件的能力。

    改善休假结构,无论是落实带薪年假制度也好,还是采取其他方法也罢,最根本的途径是尊重市场规律,发挥市场价值。就现阶段而言,带薪年假确实成了企业吸引人才的福利,更是企业彰显其价值观的体现。在人才流动自由的背景下,市场最终也会激发更多企业认真落实带薪年假。(作者:王钟的,系中国青年报评论员)

    但值得注意的是,受国际原油价格大幅下降影响,国内石油开采业利润大幅下降70.8%,天然气开采业利润下降33.2%。受此影响,上半年石油和化工利润总额下降达25%,去年同期为增长6.4%。

    2003.11—2004.10宜昌市外经贸局副局长、党组成员(其间:2004.04-2004.06宜昌市委党校县级干部班学习);

    他认为,大型国有企业在进行套期保值的过程中,需要严格遵循规则和业务流程,研究、交易和风控等各个岗位需要相互制约,从制度上减少出现此类事件的概率。

    我国之所以没能普遍落实带薪年假,还在于社会经济发展状况并没有真正达到让人安心休假的程度。有的公司尽管有带薪年假安排,不少员工却放弃休假。有的是员工个人选择,“出去玩迟早要还的”,不愿因休假耽误工作;有的则是一股无形的企业文化压力让人不敢休假。不管如何,这都表明我国产业经济发展仍处于艰苦的上坡阶段,劳动者的价值创造更被看重,而事关身心健康的休假制度还需完善。

    凡此种种问题,推动不少有识之士呼吁落实带薪年假。在制度层面,有《职工带薪年休假条例》的顶层设计;在效果层面,带薪年休假灵活程度高,可以让利用假期外出旅行的人获得更好的体验。然而,多年呼吁下来,尽管有更多的用人单位落实了带薪年假,甚至提倡员工休带薪年假,但依然有不少单位没有真正践行带薪年假制度。

    可见,政府对于滴滴快的、Uber等其他打车软件的合作车辆的态度,一直处于游离状态,就目前来看,还未找到合适的定义与处理办法。

    “推广巴西菇种植,充足的菌棒原料很关键。”县鸿达食用菌协会会长陈波说,今年4月,协会原料紧缺,一度影响生产,农发行云南分行得知后,紧急联系多家糖企,在短时间内帮助调集到3500吨价格优惠甘蔗渣,为种植户节约了成本,让巴西菇在马关“落地生根”。

    北京交通大学经济管理学院副教授李红昌则表示,高铁票价需综合考虑市场运行规律、国内相关政策及实践等,应该执行多元化的票制票价。实际上,今年4月份开始,我国东南部分高铁线路D字头动车率先实行灵活定价。从这个角度看,高铁实行灵活定价相关改革已经破冰。总体来说,无论是民航、公路运输还是高铁,根据市场需求采取灵活定价机制是未来发展方向。以后如何调整,取决于各种出行工具的市场竞争格局、用户体验以及供求关系等因素,调整无论是上涨还是部分线路或车次出现下跌都是正常的。

    一些商家还形成了“半年不开张,开张吃半年”的扭曲心态。黄金周期间,很多消费项目价格大幅度上涨是不争的事实。价格上涨背后,还滋生了服务水平下降、假冒伪劣、强制消费等现象。面对假期各大景区人山人海、拥挤不堪的场面,近年来流行起了“佛系”度假,据说躲在家里喝茶、看书的人,已站在了休假“鄙视链”的顶端。

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